Ερώτηση έχει κατατεθεί στην Ελληνική Βουλή από την Ελληνική Λύση σχετικά με το θέμα «Ακατανόητες, αυθαίρετες και υπερβολικές αυξήσεις εισιτηρίων στις γραμμές Κέρκυρας-Παξών και Κέρκυρας-Ζακύνθου» την οποία ακολούθησε απάντηση από το αρμόδιο Υπουργείο.
Ακολουθήστε το Start Media στο Google News!
Η ερώτηση Κύριοι Υπουργοί, Σύμφωνα με ενημέρωση από κατοίκους της Κέρκυρας, παρατηρούνται, το τελευταίο χρονικό διάστημα, υπέρμετρες και ασυλλόγιστες αυξήσεις ακτοπλοϊκών εισιτηρίων. Συγκεκριμένα, τα ναύλα από Κέρκυρα προς Παξούς και προς Ζάκυνθο αυξήθηκαν, κατά 20% περίπου και κατά 90%, αντίστοιχα. Έτσι, το εισιτήριο της πρώτης ακτοπλοϊκής γραμμής, από 17 ευρώ αυξάνεται σε 20 ευρώ και της δεύτερης, από 8 ευρώ σε 15 ευρώ. Επιπρόσθετα, οφείλεται να ληφθεί υπόψη ότι, η δεύτερη ακτοπλοϊκή γραμμή είναι και επιδοτούμενη, όπως μας αναφέρεται. Με δεδομένα όλα τα παραπάνω, Ερωτώνται οι κ. κ. Υπουργοί: Προτίθεσθε να παρέμβετε καταλλήλως, ώστε να ανακληθούν οι ως άνω απαράδεκτες και προκλητικές αυξήσεις ακτοπλοϊκών εισιτηρίων, οι οποίες, συν τοις άλλοις, είναι ενδεχόμενο να συρρικνώσουν την αυξητική τουριστική τάση αυτής της περιόδου, με συνέπεια να πληγούν οι τοπικές οικονομίες των Παξών και της Ζακύνθου από την πιθανή ελάττωση των τουριστών επισκεπτών μέσω της Κέρκυρας, λόγω του ακριβού εισιτηρίου;
Η απάντηση Σε απάντηση της εν θέματιΕρώτησης γνωρίζεται ότι με τις διατάξεις του ν. 2932/2001 (Α’ 145), όπως έχει τροποποιηθεί και ισχύει, εφαρμόσθηκε στην Ελλάδα από την 1 η Νοεμβρίου 2002 η αρχή της ελεύθερης παροχής υπηρεσιών στις θαλάσσιες ενδομεταφορές, με σκοπό την εναρμόνιση της εθνικής νομοθεσίας με τον Κανονισμό 3577/92 της Ε.Ο.Κ. Ύστερα δε από συστάσεις της Ευρωπαϊκής Επιτροπής προς τη Χώρα μας για τη συμμόρφωσή της στο κοινοτικό δίκαιο, εξετάστηκαν κριτήρια και προϋποθέσεις για την απελευθέρωση των ναύλων επιβατών και οχημάτων στις θέσεις στις οποίες μέχρι τότε υφίστατο ανώτατη επιτρεπόμενη τιμολόγηση, ήτοι οι πλοιοκτήτριες εταιρείες τιμολογούσαν βάσει του Κρατικού Ναυλολογίου. Κατόπιν των ανωτέρω, δημοσιεύθηκε η υπ’ αριθμ. 3323.1/02/08/21-03-2008 (Β’ 530) Απόφαση Υπουργού Εμπορικής Ναυτιλίας, Αιγαίου και Νησιωτικής Πολιτικής με την οποία δεν υφίσταται ανώτατη επιτρεπόμενη τιμολόγηση σε όλες τις θέσεις επιβατών και σε όλες τις κατηγορίες οχημάτων που διακινούνται με πλοία της ακτοπλοΐας, σε συνδέσεις που πληρούν τα κριτήρια – προϋποθέσεις απελευθέρωσης των ναύλων, ήτοι στις περιπτώσεις κατά τις οποίες πληρούται για κάθε λιμένα μία τουλάχιστον από τις παρακάτω προϋποθέσεις:
i) η σύνδεση να εξυπηρετείται από πλοία που ανήκουν σε δύο τουλάχιστον ανεξάρτητες εταιρείες και ο αφετήριος λιμένας και ο λιμένας προορισμού να έχουν έκαστος ετήσιο αριθμό διακινούμενων επιβατών (αποβιβασθέντες και επιβιβασθέντες) άνω των εκατό πενήντα χιλιάδων,
ii) Ο αφετήριος λιμένας και ο λιμένας προορισμού να έχουν έκαστος ετήσιο αριθμό διακινουμένων επιβατών (αποβιβασθέντες και επιβιβασθέντες) άνω των τριακοσίων χιλιάδων. Κατά την τρέχουσα δρομολογιακή περίοδο, με την υπ’ αριθμ. 2252.2-4/71887/20/27- 102020 Εγκύκλιο ΥΝΑΝΠ/Α.ΛΣ-ΕΛ.ΑΚΤ/ΔΘΣ Β’ (ΑΔΑ: ΩΓΖΘ4653ΠΩ-9Τ3), καθορίστηκαν οι συνδέσεις λιμένων για τις οποίες πληρούνται οι προϋποθέσεις απελευθέρωσης, μεταξύ των οποίων και η σύνδεση «Κέρκυρα – Ζάκυνθος», καθώς αμφότερα τα νησιά παρουσιάζουν επιβατική κίνηση μεγαλύτερη των τριακοσίων χιλιάδων επιβατών. Εν συνεχεία, με την υπ’ αρίθμ. 2252.2.4/31242/21/29-4-2021 Εγκύκλιο ΥΝΑΝΠ/Α.ΛΣ-ΕΛ.ΑΚΤ/ΔΘΣ Β’ (ΑΔΑ: 9Φ3Β4653ΠΩ-Α76), επικαιροποιήθηκε η υπ’ αριθμ. 2252.2-4/71887/20/27-10-2020 Εγκύκλιος με την προσθήκη στην κατηγορία των συνδέσεων στις οποίες δεν υφίσταται ανώτατη επιτρεπόμενη τιμολόγηση σε όλες τις θέσεις επιβατών και κάθε κατηγορίας οχημάτων της σύνδεσης: «Κέρκυρα – Παξοί», για το χρονικό διάστημα από 01/5/2021 έως 31/10/2021, καθόσον για το εν λόγω διάστημα πληρούται η προϋπόθεση η σύνδεση να εξυπηρετείται από πλοία που ανήκουν σε δυο τουλάχιστον ανεξάρτητες εταιρείες και ο αφετήριος λιμένας και ο λιμένας προορισμού να έχουν έκαστος ετήσιο αριθμό διακινούμενων επιβατών (αποβιβασθέντες και επιβιβασθέντες) άνω των εκατό πενήντα χιλιάδων.
Οι προϋποθέσεις απελευθέρωσης δεν εφαρμόζονται αφενός στις συνδέσεις που δεν πληρούν τα ανωτέρω κριτήρια, αφετέρου στις συνδέσεις που έχει συναφθεί σύμβαση ανάθεσης δημόσιας υπηρεσίας. Οι συνδέσεις αυτές υπόκεινται σε ανώτατες επιτρεπόμενες τιμές ναύλων, ήτοι το Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής καθορίζει την ανώτατη επιτρεπόμενη τιμολόγηση της οικονομικής ή ενιαίας θέσης επιβατών, των ΙΧΕ οχημάτων μήκους μέχρι 4,25 μέτρα και την τιμή ανά μέτρο στα φορτηγά. Οι ανώτατες τιμές ναύλων έχουν καθοριστεί με την υπ’ αριθμ. 2252.2.1/30617/18/26-042018 Απόφαση ΥΝΑΝΠ/Α.ΛΣ-ΕΛ.ΑΚΤ/ΔΘΣ Β’ (Β’ 1540), η ισχύς της οποίας έχει παραταθεί έως την 31/04/2022. Οι ναύλοι δε για τις λοιπές κατηγορίες οχημάτων και θέσεις επιβατών (διακεκριμένη θέση, κλίνες) καθορίζονται ελεύθερα από τις πλοιοκτήτριες εταιρείες από την 01 η Νοεμβρίου 2002.
