Σε υψηλά επίπεδα εξακολουθεί να κινείται η ζήτηση της Ελλάδας για την τρέχουσα τουριστική χρονιά στις διεθνείς αγορές, κάτι που φαίνεται και από τις προγραμματισμένες αεροπορικές θέσεις για τις επόμενες δυο εβδομάδες στα ελληνικά αεροδρόμια της χώρας. Αν μάλιστα ληφθούν υπόψη και τα μέχρι τώρα στοιχεία των αφίξεων στις πύλες της χώρας, τότε δεν είναι άτοπος ο ισχυρισμός ότι μπορεί οι αφίξεις των ξένων επισκεπτών το 2022 στην Ελλάδα, να φτάσουν και τα επίπεδα του 2019.

Ακολουθήστε το Start Media στο Google News! 

Στο σημείο αυτό η αντιπρόεδρος του Ξενοδοχειακού Επιμελητηρίου Ελλάδας Χριστίνα Τετράδη μιλώντας στο Αθηναϊκό Μακεδονικό Πρακτορείο Ειδήσεων εκφράζει την αισοδοξία της για την εξέλιξη της χρονιάς και θεωρεί ότι «οι αφίξεις πράγματι μέχρι τώρα πάνε πολύ καλά». Ωστόσο μεταφέρει τον προβληματισμό της, μήπως η επανεμφάνιση της πανδημίας, τα προβλήματα στα διεθνή αεροδρόμια αλλά και ο συνεχιζόμενος πόλεμος στην Ουκρανία προκαλέσουν τυχόν “αναταράξεις” που θα κλονίσουν την παρούσα καλή εικόνα των αφίξεων. “Οι προϋποθέσεις για επίτευξη των μεγεθών του 2019 είναι πολλές, αλλά και τα ερωτηματικά μεγάλα αναφέρει η κυρία Τετράδη“.

Η κυρία Τετράδη σημειώνει ότι πρέπει να είμαστε προσεκτικοί με την ενδυνάμωση της πανδημίας εκ νέου, ενώ για τις μεγάλες καθυστερήσεις στα αεροδρόμια του εξωτερικού εκφράζει την ανησυχία της, για το τι θα γίνει στην κορύφωση της τουριστικής σεζόν. Για τον πόλεμο στην Ουκρανία επισημαίνει ότι είναι μια πληγή που δεν έχει κλείσει, κάτι που αποτυπώνεται και στην καθημερινότητα των επιχειρήσεων. “Κάθε εβδομάδα έχουμε και διαφορετικές τιμές στα τιμολόγια των προμηθευτών”, με ό,τι αυτό συνεπάγεται για τα λειτουργικά κόστη των μονάδων, όπως λέει.

Με τιμές 2019 τα περισσότερα ξενοδοχεία φέτος – 5% αύξηση στα νέα συμβόλαια προτείνουν για το 2023 οι τour οperators

Μάλιστα υπενθυμίζει ότι η πλειοψηφία των ξενοδοχείων ουσιαστικά είναι παγιδευμένα στα συμβόλαια, τα οποία έχουν τιμές του 2019 και την ίδια στιγμή έχουν να αντιμετωπίσουν αυξημένα λειτουργικά κόστη. Πρόκειται για μια δύσκολη εξίσωση για τα ξενοδοχεία που έχουν συμβόλαια με tour operator’s, σε σχέση με αυτά που έχουν τη δυνατότητα να έχουν μεμονωμένους πελάτες. Κι αυτά δεν ξεπερνάνε τα 50, όπως τονίστηκε. Στο μεταξύ απογοητευτικές είναι προτάσεις των tour operators για το 2023 αναφέρει η κυρία Τετράδη στο ΑΠΕ-ΜΠΕ, καθώς οι αυξήσεις που προσφέρουν είναι μόλις 5% σε σχέση με τα φετεινά συμβόλαια. Ακόμα και αυξήσεις 20% να κάνουν, είναι τόσο πολλά τα αυξημένα κόστη, που δεν σώζουν την κατάσταση, όπως αναφέρει. Στο σημείο αυτό η αντιπρόεδρος του ΞΕΕ αναφερόμενη στο ζήτημα των τιμών των ξενοδοχείων κάνει λόγο για αύξηση της τιμής του “πακέτου συνολικά” και συγκεκριμένα του αεροπορικού εισιτηρίου και όχι των προσφερομένων δωματίων.

Στα 82 ευρώ η μέση τιμή διάθεσης δίκλινου δωματίου

Αναφορικά με τις τιμές στα ξενοδοχεία, η πρόσφατη έκδοση του Ξενοδοχειακού Παρατηρητηρίου για τον μήνα Μάιο κάνει λόγο για μέση τιμή διάθεσης δίκλινου δωματίου στα 82 ευρώ, ενώ η πληρότητα στα ανοιχτά ξενοδοχεία ανήλθε στο 40,8%. Την περίοδο του Ιουνίου ωστόσο η πληρότητα σκαρφάλωσε σε πολύ υψηλότερα επίπεδα, όπως τονίζεται.

Απευθυνόμενη στον “Ελληνα επισκέπτη σημειώνει ότι “οι τιμές των ξενοδοχείων είναι ίδιες τόσο για τον Ελληνα, όσο και για τον ξένο επισκέπτη και δεν είναι τόσο ακριβές. Δεν γίνεται το ξενοδοχείο να δίνει άλλη τιμή στον Ελληνα και άλλη στον ξένο επισκέπτη, αφού όλα είναι άμεσα συγκρίσιμα στο διαδίκτυο. Αυτός είναι ένας μύθος που δεν ισχύει στα ελληνικά ξενοδοχεία”.

Η κυρία Τετράδη μάλιστα προτρέπει τον δυνητικό πελάτη να πάρει τηλέφωνο το ξενοδοχείο που τον ενδιαφέρει και να διασταυρώσει τις τιμές. Βέβαια αν όλοι θέλουν να κάνουν διακοπές στις 15 Αυγούστου είναι βέβαιο ότι δεν θα βρουν όλοι κατάλυμα, εξηγεί.

Στις 1.819.012 οι προγραμματισμένες αεροπορικές θέσεις για Ελλάδα από την 27η Ιουνίου εως την 10η Ιουλίου

Συγκεκριμένα όπως φανερώνουν τα στοιχεία του Insete, το Recovery tracker, οι προγραμματισμένες αεροπορικές θέσεις για το διάστημα από τις 27 Ιουνίου εως την 3η Ιουλίου ανέρχονται σε 879.069 θέσεις και για το διάστημα από την 4η Ιουλίου έως την 10η Ιουλίου ανέρχονται σε 939.943 αεροπορικές θέσεις. Συνολικά δηλαδή, οι προγραμματισμένες αεροπορικές θέσεις για την Ελλάδα στο εξεταζόμενο διάστημα είναι 1.819.012 θέσεις. Αν φυσικά καλυφθούν αυτές οι θέσεις, θα μιλάμε για 1,81 εκατομμύρια επισκέπτες που θα επισκεφτούν την Ελλάδα από την 27η Ιουνίου εως την 10η Ιουλίου φέτος, με ό,τι αυτό συνεπάγεται για την πορεία των τουριστικών μεγεθών στις επόμενες εβδομάδες.

Πως θα κινηθούν τα ελληνικά αεροδρόμια το επόμενο διάστημα

Αναφορικά με τα αεροδρόμια που θα έχουν για το διάστημα 27/6 εως 10/7 αυξημένη επιβατική κίνηση, το Ελευθέριος Βενιζέλος στην Αθήνας με 484.155 προγραμματισμένες αεροπορικές θέσεις είναι στην κορυφή. Το Ηράκλειο και το αεροδρόμιο Νίκος Καζαντζάκης ακολουθεί, καθώς έχει προγραμματισμένες 271.323 αεροπορικές θέσεις, ενώ στην τρίτη θέση είναι η Ρόδος με 213.754 προγραμματισμένες αεροπορικές θέσεις. Στο μεταξύ η Κέρκυρα για το ίδιο πάντα διάστημα έχει προγραμματισμένες 162.547 αεροπορικές θέσεις, η Θεσσαλονίκη 122.735 θέσεις, η Κως 116.344 θέσεις, τα Χανιά 104.131 θέσεις, η Σαντορίνη 82.229 θέσεις, η Ζάκυνθος 82.229 θέσεις, η Μύκονος 72.233 θέσεις, η Κεφαλονιά 37.164 θέσεις, το Ακτιο 26.303 θέσεις και τέλος η Σκιάθος με 19.268 προγραμματισμένες αεροπορικές θέσεις.

Αγγλία-Γαλλία-Γερμανία οι κορυφαίες αγορές

Σε ό,τι αφορά τις κύριες αγορές προέλευσης των ξένων επισκεπτών το επόμενο διάστημα, αυτό δηλαδή της 27ης Ιουνίου εως την 10η Ιουλίου, ξεχωρίζουν οι εξής χώρες: Αγγλία με προγραμματισμένες 397.298 αεροπορικές θέσεις για Ελλάδα, η Γερμανία με 345.927 αεροπορικές θέσεις, η Ιταλία με 208.759 αεροπορικές θέσεις και η Γαλλία με προγραμματισμένες 133.874 αεροπορικές θέσεις.

Όσον αναφορά την Κέρκυρα η Μεγάλη Βρετανία για μια ακόμη χρονιά βρίσκεται στην πρώτη θέση με τις αεροπορικές εταιρείες Tui, Jet2, Easyjet, British Airways και Ryanair να επιχειρούν με μεγάλο αριθμό αφίξεων καθημερινά στο νησί. Στη δεύτερη θέση έρχεται η Γερμανία με τις Condor, Ryanαir, Easyjet, Tuifly, Eurowings.

To μεγαλύτερο αεροσκάφος που επιχειρεί στο αεροδρόμιο της Κέρκυρας το Β757-300 της Condor είναι και ένα από τα μεγαλύτερα στον κόσμο! Με χωρητικότητα έως και 295 επιβάτες επιχειρεί κανονικά μόνο σε υπερατλαντικά και όταν η εταιρεία τα φέρνει στο νησί δημιουργείται πάντα μία παραπάνω κινητικότητα μιας και ο χώρος στάθμευσής του είναι κανονικά για δύο θέσεις!

Από την άλλη η Τui επιχειρεί στο νησί με το Β767-300 το δεύτερο μεγαλύτερο αεροσκάφος που προσγειώνεται στην Κέρκυρα. Χρησιμοποιείται και εκείνο για μεγάλα σε μήκος δρομολόγια και η μέγιστη χωρητικότητά του φτάνει τους 290 επιβάτες.

Η Ryanair μαζί με τις θυγατρικές της Buzz και Lauda Europe από τη δική της πλευρά μπορεί να μην διαθέτει μεγάλα αεροσκάφη αλλά με τα μεσαίας κατηγορίας Β737-800 και τον μεγαλύτερο αριθμό πτήσεων από οποιαδήποτε άλλη αεροπορική εταιρεία εκτελεί και εκείνη με τη σειρά της ένα πολύ σημαντικό έργο για την τόνωση του τουρισμού.

Η Εasyjet όπως και η Ryanair δεν εκτελεί μόνο πτήσεις από την Αγγλία αλλά και από πολλά μέρη της Ευρώπης όπως η Γερμανία η Γαλλία η Ιταλία κ.α. Επιχειρεί στο νησί μας με αεροσκάφη τύπου Α320 και 321 τα οποία μεταφέρουν έως και 240 επιβάτες(Α321ΝΕΟ)

Η British Airways επιχειρεί με τα ίδια αεροσκάφη όπως και η Easyjet και οι πτήσεις της είναι αποκλειστικά μόνο από την Μεγάλη Βρετανία. Μεταφέρει και εκείνη καθημερινά πολλούς επιβάτες εξυπηρετώντας βέβαια την μεγαλύτερη αγορά για το νησί την Μ.Βρετανία.

Τέλος η Εurowings εκτελεί δρομολόγια από την Γερμανία και μόνο, με αεροσκάφη τύπου Α319 ,Α320 και B737-800. Αξίζει να σημειωθεί ότι συνδέει την Κέρκυρα με αρκετές πόλεις της Γερμανίας.

Τι έγινε στο πρώτο πεντάμηνο του 2022 στις αεροπορικές και οδικές αφίξεις

Από τα προσωρινά στατιστικά στοιχεία της ΥΠΑ για την επιβατική κίνηση των αεροδρομίων, το πεντάμηνο Ιανουαρίου – Μαΐου του 2022, προκύπτει ότι η φετινή συνολική επιβατική κίνηση πρώτου πενταμήνου 2022 προσέγγισε το 86% της επιβατικής κίνησης του πρώτου πενταμήνου του 2019. Στο σύνολο της επιβατικής κίνησης που ήταν 16,3 εκατομμύρια το πεντάμηνο Ιανουαρίου – Μαΐου του 2019, για το ίδιο εξεταζόμενο χρονικό διάστημα του 2022 σημειώθηκε πτώση 14%. Ο συνολικός αριθμός των διακινηθέντων επιβατών στο πρώτο πεντάμηνο του έτους ανήλθε στα 14 εκατομμύρια. Σε ό,τι αφορά τις οδικές αφίξεις, αυτές τον Μάιο ήταν 301% αυξημένες σε σχέση με τον περυσινό Μάιο και υπολείπονται κατά 16% σε σχέση με το 2019.

ΠΗΓΗ: Πρώτο Θέμα

φοτο: jetphotos και airplanespicture

φοτο profile: Corfu4u