Στην ΚΕΡΚΥΡΑ υπάρχει δυστυχώς ένας δρόμος επιβίωσης, με μικρή συνεισφορά του πρωτογενούς τομέα.Ο δρόμος αυτός είναι η τουριστική οικονομία με τα φυσικά επακόλουθά του.

Ας αρχίσουμε από τον εμπορικό τομέα που είναι απόλυτα συνδυασμένος με τον τουρισμό.

Κατά την τουριστική περίοδο ο τζίρος των επιχειρήσεων του εμπορίου είναι κατά 70% εξαρτώμενος από αυτήν.

Πρέπει με απόλυτη ΨΥΧΡΑΙΜΊΑ να κάνουμε μια πρώτη ανάγνωση για τις προοπτικές της σεζόν 2020.

ΌΛΟΙ ΜΑΣ γνωρίζουμε ότι το μεγαλύτερο ποσοστό των πελατών μας είναι Άγγλοι.Ο Βρετανός πρωθυπουργός δια στόματος διακεκριμένων υπουργών του ΕΝΗΜΕΡΩΝΕΙ ότι οι πτήσεις εξωτερικού θα αρχίσουν από τον μήνα Αύγουστο(ο μήνας έχει τριάντα μια ημέρες)αλλά δεν ανακοινώνει συγκεκριμένα.

Η Γαλλία έχει υποστεί βαρύτατο πλήγμα λόγω κορωνοΐού και η συγκεκριμένη χώρα το μόνο με το οποίο δεν ασχολείται είναι τουρισμός.

Η αγαπημένη μας χώρα Ιταλία δεν νομίζω ότι θα ανοίξει τις πύλες της για μαζική έξοδο προς τους τουριστικούς προορισμούς.Παρατηρούμε ότι χώρες όπως η Ολλανδία και το Βέλγιο έχουν υποστεί βαριές συνέπειες λόγω του κορωνοΐού.

Η Γερμανία που στην κρίση και τα μνημόνια δια στόματος κ. Μέρκελ ζητούσε να τις δώσουμε την Κέρκυρα έχει δώσει οδηγίες,δια στόματος υπουργών της.Μην αγοράζετε ταξίδια για το 2020 και όσοι θέλετε διακοπές ενισχύστε τον εσωτερικό τουρισμό.

Η Πολωνία,η Τσεχία και πολλές άλλες χώρες δεν  έχουν να μας πουν κάτι συγκεκριμένο.

Το ελληνικό υπουργείο ΤΟΥΡΙΣΜΟΎ δια του υπουργού Χάρη Θεοχάρη μας ενημερώνει δια την στήριξη του εσωτερικού τουρισμού.

Ποιοι θα στηρίξουν τον εσωτερικό τουρισμό κ.ΥΠΟΥΡΓΈ οι πάνω από ένα εκατομμύριο άνεργοι;

Μήπως οι ελεύθεροι επαγγελματίες και επιχειρηματίες οι οποίοι αντιμετωπίζουν έντονα το φάσμα της πτώχευσης;

ΑΣ ΣΟΒΑΡΕΥΤΟΥΜΕ !!!

Μας μιλάνε για υγειονομικά διαβατήρια και για μισοάδεια αεροπλάνα.Ο διεθνής αεροπορικός κολοσσός RYANAIR ανακοίνωσε ότι θα σηκώσει τα αεροπλάνα του μόνο εάν θα είναι γεμάτα και χωρίς κενά.Αντιλαμβανόμαστε διότι δεν μπορούν να πετάξουν με λιγότερο κόσμο όπως και η μεταφορά των πελατών προς τα ξενοδοχεία.

Όταν συζητάμε για μια τουριστική σεζόν των 80 ημερών με αρκετά χαμηλές τιμές και με μέσο όρο πληρότητας 25-30% του μεγέθους του 2019,αντιλαμβανόμαστε ότι για να λειτουργήσει ένα ξενοδοχείο και να υπάρξει η στοιχειώδης οικονομική επιβίωση πρέπει να υπάρχουν προϋποθέσεις.

Πρώτα  ο τζίρος του ξενοδοχείου να είναι από 55-65% του κύκλου εργασιών του 2019.

Δεύτερον να μην την πληρώσουν πάλι οι εργαζόμενοι .Τρίτον τα τουριστικά γραφεία να πληρώσουν το ανώτερο σε δέκα ημέρες και όχι στο τρίμηνο.

Είναι πάρα πολλά τα θέματα που προκύπτουν και για να μην σας κουράσω θα επανέλθω με νέα ανοικτή επιστολή.

ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ ΛΕΥΤΕΡΗΣ ΛΙΝΤΟΒΟΗΣ