Σύμφωνα με το Δελτίο Τύπου:

Ακολουθήστε το Start Media στο Google News! 

Το θέμα της αποτελεσματικής αντιμετώπισης της διαχείρισης των απορριμμάτων είναι κρίσιμο για την ποιότητα της ζωής, την οικονομικήδραστηριότητα και την προστασία του περιβάλλοντος. Οι δυνατότητες της επιστήμης σήμερα είναι τέτοιες που καθιστούν ρεαλιστική αυτή την αντιμετώπιση. Το ζητούμενο είναι η πολιτική που θα την κάνει πράξη.

A. Η ΕΦΑΡΜΟΖΟΜΕΝΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ                                                                                                                                          

1.Η ΠΡΟΙΣΤΟΡΙΑ

  Τις προηγούμενες δεκαετίες, στα πρώτα χρόνια της τουριστικής ανάπτυξης, το ζήτημα της διαχείρισης των αποβλήτων τόσο από τις κυβερνήσεις της ΝΔ καιτου ΠΑΣΟΚ όσο και από τις διοικήσεις σε επίπεδο Νομαρχιών, Δήμων και Κοινοτήτων δεν αποτελούσε θέμα προτεραιότητας. Είναι η περίοδος όπου κυριάρχησαν οι χωματερές.

2. ΤΗΝ ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΕΙΚΟΣΑΕΤΙΑ

  Την τελευταία εικοσαετία το ζήτημα ήρθε στο επίκεντρο εξαιτίας της μεγάλης όξυνσής του αλλά και της δυναμικής εισβολής εταιρειών που βρήκαν χώρο κερδοφορίας.

  Οι επιλογές που έγιναν στην Κέρκυρα με ευθύνη των κυβερνήσεων ΠΑΣΟΚ, ΝΔ και ΣΥΡΙΖΑ και των αιρετών τους σε όλες τις βαθμίδες (Δήμοι, Νομαρχία, Περιφέρεια) ήταν αναποτελεσματικές και αντιλαϊκές (Τεμπλόνι, Λευκίμμη) οδηγώντας το πρόβλημα σε ακραία όξυνση (καλοκαίρι 2018).

  Μέρος των ευθυνών αυτής της κατάστασης έχουν και οι πρώην Δήμαρχοι των καποδιστριακών Δήμων της Βόρειας Κέρκυρας, ανάμεσά τους και οι κ. Μαχειμάρης, Ασπιώτης και Βάρελης.

3. ΟΙ ΣΗΜΕΡΙΝΕΣ ΕΞΕΛΙΞΕΙΣ

  Με βάση τις αποφάσεις των τελευταίων χρόνων η διαχείριση των απορριμμάτων στην Κέρκυρα φαίνεται να υλοποιείται σε δύο επίπεδα. Το πρώτο αφορά τη μεταφορά εκτός νησιού ενός μέρος των αποβλήτων. Το δεύτερο σχετίζεται με τη δημιουργία εργοστασίου σύμμεικτων.

  Ωστόσο η διαχείριση αυτή κουβαλάει τεράστια προβλήματα: το κόστος μεταφοράς, τη διαχείριση ποσοτήτων που είναι ήδη στο Τεμπλόνι, την υπονόμευση της ανακύκλωσης εξαιτίας του είδους του εργοστασίου, τηνκαθυστέρηση στην κατασκευή του εργοστασίου, την παραμονή στο Τεμπλόνι και τη μη χωροθέτηση νέου χώρου ταφής του υπολείμματος, τη μη υλοποίηση μέτρων για τη διαλογή και την αποκομιδή κλπ.

  Τέλος στις υλοποιούμενες πολιτικές τεράστιο ζήτημα με σοβαρές πολύπλευρες προεκτάσεις (π.χ. επιβάρυνση του λαού) είναι η προωθούμενη ιδιωτικοποίηση σε όλα τα επίπεδα (αποκομιδή, ανακύκλωση, διαχείριση).

4. Ο ΝΕΟΣ ΕΘΝΙΚΟΣ ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΣ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗΣ ΑΠΟΒΛΗΤΩΝ (ΕΣΔΑ)

  Τον Αύγουστο η κυβέρνηση ενέκρινε νέο Εθνικό Σχεδιασμό Διαχείρισης Αποβλήτων. Ο ΕΣΔΑ καθορίζει το πλαίσιο μέσα στο οποίο θα κινηθούν τα πάντα στο ζήτημα των απορριμμάτων σε εθνικό, περιφερειακό και τοπικό επίπεδο.

  Στο νέο Εθνικό Σχεδιασμό Διαχείρισης Αποβλήτων προβλέπεται:

Β. Η ΥΦΙΣΤΑΜΕΝΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΣΤΟΝ ΔΗΜΟ ΒΟΡΕΙΑΣΚΕΡΚΥΡΑΣ​

1. ΓΕΝΙΚΑ ΔΕΔΟΜΕΝΑ

 Βασικά δεδομένα του Δήμου Βόρειας Κέρκυρας που σχετίζονται με το θέμα των απορριμμάτων :

προστατευόμενες, 10 περιοχές ιδιαίτερου φυσικού κάλλους, 30 παραλίες και παραλιακό μήκος 70 περίπου km.

2. ΠΟΣΟΤΗΤΑ ΑΠΟΡΡΙΜΜΑΤΩΝ

 Την καλοκαιρινή. Τη φετινή χρονιά ήταν περίπου 9.700 τόνοι. Ηκαθημερινή «παραγωγή» σκουπιδιών εκτιμάται 17 τόνους το χειμώνα ενώ το καλοκαίρι φθάνει και τους 40. Η παραγωγή  κατά άτομο των σκουπιδιών εκτιμάται το χειμώνα στο 1 κιλό (στοιχείο φτωχού και γερασμένου πληθυσμού).  

3. ΥΠΟΔΟΜΗ ΥΠΗΡΕΣΙΑΣ ΚΑΘΑΡΙΟΤΗΤΑΣ

      καλή κατάσταση, τα 5 σε μέτρια προς κακή και τα 2 σε κακή. Τα 3 μικρά δουλεύουν. Υπάρχουν ακόμη 3 φορτηγά.  

       μπλε. Σε  όλους  αυτούς  τοποθετούνται σύμμεικτα απορρίμματα.Υπάρχουν ακόμη 100 περίπου κάδοι στα σχολεία.

4. ΑΠΟΚΟΜΙΔΗ ΣΥΜΜΕΙΚΤΩΝ ΑΠΟΡΡΙΜΜΑΤΩΝ

   Την περίοδο από 1/9/2019 μέχρι 31/8/2020 η αποκομιδή έγινε ως εξής:

α). Από την εταιρεία D..N. Αυτή είχε συνάψει σύμβαση με τον ενιαίο δήμο για αποκομιδή σε όλο τον Δήμο Βόρειας Κέρκυρας 6.210 τόνων με αμοιβή 55 e τον τόνο και συνολική αμοιβή 423.500 e. Έκανε αποκομιδή από ένα μέρος του δήμου (Νησάκι – Αχαράβη – Σιδάρι – Περουλάδες) ενώ από τον υπόλοιπο την έκανε η Δημοτική Υπηρεσία. Η εταιρεία χρησιμοποιούσε ένα ιδιωτικό χώρο για Μεταφόρτωση στην περιοχή της ΔΕ ΘΙΝΑΛΙΟΥ και μετέφερε τα σκουπίδια στο Τεμπλόνι. Σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία η D..N τελικά μετέφερε 5.858 τόνους.

β). Από την εταιρεία R…..E. Αυτή δεν είχε συνάψει σύμβαση με τον Δήμογια αυτή την περίοδο όμως μετέφερε στο ΤΕΜΠΛΟΝΙ μια ποσότητα 124τόνων.

γ). Από την  υπηρεσία του  Δήμου. Αυτή έκανε περισυλλογή κυρίως στην ενδοχώρα του Δήμου και  μετέφερε τα      

απορρίμματα για Μεταφόρτωση στο χώρο που χρησιμοποιούσε η ιδιωτική εταιρεία D..N. Εκτιμάται  ότι  η  υπηρεσία έκανε το 40% της αποκομιδής κάνοντας 4 δρομολόγια την ημέρα, ένα ανά Δημοτική ενότητα ενώ μετέφερε και στο ΤΕΜΠΛΟΝΙ 380 τόνους.

α). Από την εταιρεία R…..E. Αυτή ανέλαβε με απευθείας ανάθεση την αποκομιδή – μεταφορά με αμοιβή 52 (;) e τον τόνο και με 30 e μόνομεταφορά. Η εταιρεία στην πράξη έκανε αποκομιδή  σε ένα μέρος του Δήμου (Νησάκι – Αχαράβη – Σιδάρι – Περουλάδες), μετέφερε 2.973 τόνους στο ΤΕΜΠΛΟΝΙ και λειτούργησε στους Βελονάδες ΣΜΑ.

β). Από  την  υπηρεσία  του  Δήμου. Αυτή έκανε  περισυλλογή κυρίως στηνενδοχώρα του Δήμου και  μετέφερε ένα μέρος από τα απορρίμματα στο ΣΜΑπου χρησιμοποιούσε η εταιρεία και 498 τόνους στο Τεμπλόνι. Εκτιμάται  ότι  η  υπηρεσία έκανε το 50% της αποκομιδής. Την περίοδο αυτή  η υπηρεσία «έβγαζε» 4 δρομολόγια:

5. ΑΝΑΚΥΚΛΩΣΗ

 Η κατάσταση σε ότι αφορά την ανακύκλωση είναι η ακόλουθη:

      υπάρχου 2 γωνιές ενώ 2 (Σινιές, Αρίλλα) έχουν αυτόνομη λειτουργία. Η υπηρεσία έχει προσωπικό σε 2 γωνιές.

       α). Κάθε μέρα δρομολόγιο απορριμματοφόρου για περισυλλογή χαρτιού από το Δίκτυο των επιχειρήσεων.

       β). Μία φορά την εβδομάδα (κάθε Τετάρτη) στα σχολεία.

          γ). Κάθε μέρα φορτηγό στις πράσινες γωνιές (περίπου μία φορά την εβδομάδα από την κάθε μία).

                     β) 200 περίπου τόνοι το χρόνο από τις 29 σχολικές δομές

                     γ) απροσδιόριστη ποσότητα από τις 29 πράσινες γωνιές.

                                    β) Το υλικό αξιοποιείται όλο από ιδιώτες.Ειδικότερα το χαρτί το παίρνει δωρεάν το ΚΔΑΥ

                                         ενώ όλο το υλικό από τις πράσινες γωνιές και τα σχολεία δίνεται με άγνωστους όρους.  

6. ΚΟΣΤΟΣ

  Το κόστος της περιόδου Σεπτέμβριος 2019 – Αύγουστος 2020 εκτιμάται σε 2,5 εκ. Αφορά 600.000 αμοιβή στις εταιρείες, 550.000 για εναπόθεση στο ΤΕΜΠΛΟΝΙ, 400.000 για δεματοποίηση και 1 εκ.για τη λειτουργία της υπηρεσίας.

  Στη διαχείριση υπάρχουν σοβαρά ζητήματα που απαιτούν απάντηση.Συγκεκριμένα γιατί η εταιρεία D…N πληρώθηκε για εργασία αποκομιδής που έκανε η υπηρεσία και γιατί πληρώθηκε για 6210 ενώ μετέφερε 5858; Ποιος αποφάσισε η εταιρεία R…..Ε να κάνει αποκομιδή το χειμώνα; Σεποιον, με ποιους όρους και με τίνος απόφαση δίνεται το προς ανακύκλωση υλικό που συγκεντρώνεται σε σχολεία και πράσινες γωνιές;  

7. ΔΗΜΟΤΙΚΑ ΤΕΛΗ

 Τα δημοτικά τέλη κατά Δημοτική ενότητα και τα έσοδα από αυτά  έχουν ως εξής:

Από τον πίνακα αυτό προκύπτουν τ’ ακόλουθα συμπεράσματα:

Γ. ΟΙ ΠΡΟΤΑΣΕΙΣ ΤΗΣ «ΛΑΙΚΗΣ ΣΥΣΠΕΙΡΩΣΗΣ»​

  Οι προτάσεις της «ΛΑΙΚΗΣ ΣΥΣΠΕΙΡΩΣΗΣ» για το ζήτημα των απορριμμάτων έχουν ως προϋπόθεση τη σύγκρουση με τις εφαρμοζόμενες πολιτικές. Πολιτικές που φέρουν την υπογραφή όλων των κυβερνήσεων και της ΕΕ και αποτυπώνονται και στον τελευταίο ΕΣΔΑ. Πολιτικές που στοιχίζονται πίσω από τη λογική της προώθησης της κερδοφορίας μεγάλων εταιρειών στο χώρο της διαχείρισης των απορριμμάτων με αρνητικές συνέπειες στο λαό και το περιβάλλον. Οι προτάσεις της ΛΑ.ΣΥ. είναι στόχοι πάλης για τους φορείς της περιοχής και θα αποτελέσουν την πυξίδα μιας αγωνιστικής δημοτικής αρχής,μιας δημοτικής αρχής της «ΛΑΙΚΗΣ ΣΥΣΠΕΙΡΩΣΗΣ».

1. ΓΕΝΙΚΕΣ ΘΕΣΕΙΣ ΑΡΧΗΣ

2. ΕΙΔΙΚΟΤΕΡΕΣ ΠΡΟΤΑΣΕΙΣ ΓΙΑ ΤΟΝ ΔΗΜΟ ΒΟΡΕΙΑΣ ΚΕΡΚΥΡΑ